Il trasporto senza emissioni è diventato una priorità per Oslo, che intende introdurlo completamente entro la fine del 2023.. La capitale norvegese dispone già di un sistema di treni, traghetti e tram elettrici, oltre che di diversi autobus.. Il processo di sostituzione degli autobus diesel con 450 nuovi veicoli elettrici durerà fino alla fine di quest'anno e costerà alla città circa 47 milioni di dollari.

In un recente rapporto, l'ONU avverte che l'inquinamento atmosferico è la principale minaccia per la salute pubblica europea ed è stato responsabile di circa 300.000 morti premature nel 2019.. Oslo ha deciso che questo tipo di avvertimenti non possono essere ignorati e si è quindi affidata all'iniziativa per il trasporto elettrico..

Anche i residenti si sono spostati in modo significativo verso i veicoli elettrici, che sono già più numerosi delle auto a combustione.. Il trasporto pubblico è un passo avanti verso la trasformazione di Oslo nella prima città al mondo a emissioni zero nel 2030. E nonostante gli effetti collaterali e i problemi non ancora risolti - come ad esempio il numero crescente di vecchie batterie elettriche - la via ecologica e rispettosa delle persone è l'alternativa migliore.

Purtroppo, la nostra immaginazione non è così grande da attribuire un livello simile di soluzioni a qualsiasi città della Polonia, dove i mulini a vento elettrici ci spaventano.